Reunión HSN. Comisión de Minería, Energía y Combustibles. 17/06/2026.
Resumen Exposición de CECHA
El aumento de los porcentajes de corte con biocombustibles debe estar justificados técnicamente considerando especialmente que el parque automotor promedio reviste cierta antigüedad, cuyos motores no se encuentran preparados para cortes mayores.
Por otro lado, el aumento en los cortes puede incidir negativamente en el precio final del surtidor, ya que los precios de los biocombustibles que se incorporan a los combustibles fósiles pueden tener un mayor precio y hoy no existe margen para aumentos que provoquen una mayor caída en la demanda, como la que estamos padeciendo las estaciones de servicio.
Los surtidores únicos o multifuncionales de Biocombustibles, aun cuando ello resultare facultativo para las estaciones de servicio, implicaría un cambio estructural, como la instalación de tanques específicos para el expendio de biocombustibles, adecuación de la playa de carga con las modificaciones pertinentes para el ingreso/despacho del bio que se trate.
Fiscalizar y controlar este nuevo sistema, no puede ser realizado por el cobro de nuevas tasas. La actividad del expendio de combustibles ya está sometida a innumerables pseudos impuestos y tasas, sobre todo estas últimas que en concreto no tiene contraprestación efectiva alguna.
La situación económica de más de las 5.500 pymes estaciones de servicio que funcionan en nuestro país, esta sensible a cambios que produzcan una mayor disminución de ventas, máxime cuando estas no se pueden recuperar, tal cual ocurre actualmente.