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Crece la venta de combustibles en las Estaciones de Servicio y no replica en la rentabilidad del sector

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Julio volvió a marcar un record de despachos, de acuerdo al relevamiento realizado por la Secretaría de Energía en base a registros de las compañías petroleras. El incremento de la demanda no replicó en la rentabilidad del sector.

Pese que aún persisten complicaciones en el suministro, la venta de combustibles en las Estaciones de Servicio creció 16.39 por ciento en junio respecto al mismo mes del año anterior y 12.04 por ciento si se lo compara con lo sucedido en 2019, previo a la pandemia.

El producto de mayor desarrollo fue de diesel Premium, con una escalada interanual del 29.85 por ciento; seguida por la nafta de mayor calidad, 21.75 por ciento; la súper, 15.22 y el diésel grado 2, 9.02 por ciento.

Y, de acuerdo al relevamiento realizado por la Secretaría de Energía en base a registros de las compañías petroleras, el caudal de litros despachados por los surtidores de todo el país fue el más alto de los últimos diez años en este mes.

El consumo intermensual de combustibles también se amplió: fue 1.83 por ciento mejor que en junio, aunque en el caso del gasoil utilizado para las actividades agroindustriales y el que sobrellevó más inconvenientes de abastecimiento, la mejora fue de tan solo 0.1 por ciento.

ESTACIONES EN PROBLEMAS

El incremento de la demanda no replicó en la rentabilidad del sector. El presidente de CECHA, Gabriel Bornoroni explica al respecto: “Este año se han sucedido cuatro aumentos en los combustibles (el último días atrás del 7.5 por ciento promedio), con un acumulado del 39 por ciento. Es un número que se ubica por debajo del índice de inflación”.

El directivo agrega que “casi la mitad de las Estaciones de Servicio está vendiendo por debajo de los 392.000 litros estimados como punto de equilibrio para cubrir los costos operativos. A ese problema tenemos que añadir que la situación del abastecimiento no ha mejorado y la disponibilidad de producto continúa acotada”.

Finalmente advirtió que “las estaciones con problemas financieros se duplicaron en estos meses”. Y pese a los insistentes pedidos de audiencia, Bornoroni lamentó que “las autoridades no nos atienden ni nos hacen parte del plan energético”.


Encuentro nacional Gabriel Bronoroni: “Si no se revisan las comisiones vamos hacia un cierre masivo de Estaciones de Servicio”

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El presidente de CECHA habló sobre los resultados de la reunión de la entidad donde asumieron nuevas autoridades y se discutieron los temas de actualidad como el desabastecimiento, el pedido de audiencia a la Secretaría de Energía y las negociaciones sindicales.

Durante la jornada del 18 de agosto, la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA) realizó un encuentro nacional en el que incorporó nuevos integrantes a la Comisión Directiva y se discutieron los principales temas que preocupan a los expendedores argentinos.

En este marco, Gabriel Bornoroni, presidente de la entidad, sostuvo en diálogo con surtidores.com.ar, que lo más alarmante es la falta de producto y los precios diferenciales de acuerdo al volumen de ventas que profundizan la crisis de rentabilidad.

No estamos en una situación ideal para dejar de hablar de desabastecimiento ya que seguimos con cupos, pero si además no se revisa el esquema de comisiones, vamos hacia un cierre masivo de Estaciones de Servicio”, remarca el titular de CECHA.

Sobre esto explica que en todas las provincias el problema es grave y que ya lo han hablado con todas las petroleras, pero la única respuesta obtenida es que “hacen lo que pueden para abastecer la demanda de cada una de sus estaciones”.

Del mismo modo, sostiene que esperan ser escuchados por la Secretaría de Energía, para proponer soluciones que permitan obtener resultados equilibrados para todos los integrantes del sector. En este sentido, plantea que si no abren una mesa al diálogo donde escuchen las alternativas de los operadores no se logrará más que medidas que “nieguen la realidad”.

Todas las normativas que han impulsado son ideas que presentamos hace un año atrás y es otra muestra de que es necesario que seamos convocados para tomar decisiones que tengan en cuenta el punto de vista de los estacioneros”, aclara Bornoroni.

Otro de los temas que integraron la orden del día fue sobre el estado de situación con los sindicatos. Según comentó el presidente de CECHA, no se mencionó más que la necesidad de que haya combustible para poder afrontar la actualización paritaria en el mes de noviembre, ya que el porcentaje previamente acordado aún no supera el índice inflacionario.

NUEVAS AUTORIDADES

Bornoroni indicó que como institución, la idea es incorporar dirigentes para fortalecer la dirigencia con el objetivo de estar a la altura de las circunstancias propias de los vaivenes del país.

En ese sentido, destacó la distribución parcial y aceptación de cargos de los miembros elegidos en la Asamblea General Ordinaria de ayer, quedando conformado el Consejo Directivo en pleno con nuevos integrante


CECHA se reunió con YPF para mejorar la rentabilidad y la operación diaria de las Estaciones de Servicio

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Desde la entidad confirmaron que se propuso aumentar la comisión por litro de combustible expendido, además que se abordaron cuestiones relativas a la APP YPF, venta de lubricantes y la regionalización de las tiendas de conveniencia.

La Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA) se reunió con las autoridades de YPF, encabezadas por Enrique Levallois, en el marco de las Comisiones de trabajo permanentes que mantiene con la compañía.

Con representación de los presidentes y miembros de Comisión Directiva de todas las cámaras del país, el objetivo fue dar a conocer la preocupación por la creciente inflación, la distorsión de los precios de los combustibles y diversos aspectos que afectan a la rentabilidad de las Estaciones de Servicio.

Efectuamos una serie de planteos tendientes a resolver la compleja coyuntura y propusimos soluciones de fondo a la situación planteada, entre ellos el cobro de un adicional por litro expendido a ser percibido por nuestros consumidores. Y ese aumento quedó por estudiarse, aunque si el mercado fuera libre, el valor de los combustibles acompañaría el precio internacional del petróleo”, aseguraron desde CECHA.

Pero más allá de lo vinculado a la comercialización de nafta y gasoil, desde la entidad también abordaron temas relacionados a la APP YPF, la venta de lubricantes y la regionalización de las tiendas de conveniencia. Es decir, encontrar soluciones a los impasses de cada sector.

Sobre la APP, se sugirió ampliar su capacidad operativa a otros aspectos del negocio y mejorar aquello relacionado con la percepción de las comisiones de los estacioneros. Mientras que por el lado de los lubricantes, se planteó la idea de que los precios de los baldes de 20 litros sean similares a los valores en los mayoristas, para que los Boxes tengan una mayor rentabilidad y proximidad con los clientes”, confiaron desde CECHA a surtidores.com.ar.

A ello se debe añadir la propuesta de expandir los productos que se ofrecen en las tiendas YPF Full e intercambiar experiencias entre las bocas de expendio propias de YPF y aquellas embanderadas, con tal de brindar un mejor servicio y optimizar la captación de los consumidores.

Esto se debe a que cada región del país tiene sus particularidades, por lo que la matriz global tiene que adaptarse a las necesidades puntuales de cada zona”, ampliaron desde las comisiones de la Confederación.

Advertimos proactividad y receptividad positiva por parte de YPF, y en este ámbito de diálogo, esperamos obtener resultados que nos posibiliten a los operadores de la red sostener nuestros negocios y las fuentes de trabajo”, concluyeron.


Expendedores expresaron su enérgico repudio a los actos de intimidación y violencia contra empresarios

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La Confederación de Entidades del Comercio de los Hidrocarburos de la República Argentina condenó los ataques sufridos por la presidenta del Movimiento Anti Bloqueos Verónica Razzini.

Tres impactos de bala en el frente de un local y una amenaza por escrito: “Retirá la denuncia porque no abrís nunca más. Att. Camioneros”. Ese fue el mensaje mafioso que recibió días pasados Verónica Razzini, titular del Movimiento Empresarial Anti Bloqueos (MEAB), en el frente de una de las sedes de su empresa de distribución de materiales de construcción, en Rosario.

Razzini ya había sufrido en 2020 un cerco sindical en respuesta a la modificación del encuadre legal de sus empleados. Todo indica que el ataque se relaciona a la disputa que mantiene desde entonces con ese gremio.

Tras la brutal intimación, Razzini recibió la solidaridad de todo el arco empresario, entre ellos la de la Confederación de Entidades del Comercio de los Hidrocarburos de la República Argentina (CECHA), que a través de un comunicado expresó su más enérgica condena a los hechos de violencia.

“Nuestra Confederación compuesta por 16 Federaciones y Cámaras a las cuales están asociadas prácticamente las 5.015 Estaciones de Servicio del país, repudia rotundamente todo tipo de violencia, sea cual sea el origen y hacia quién esté dirigido”, manifestaron los expendedores.

Esperamos una rápida acción pública que ponga a luz lo sucedido y que la justicia determine la pena que merece quienes impulsaron y llevaron adelante semejante atropello y ataque. Nuestra actividad requiere libertad y por ello sabemos muy bien el daño que produce su restricción”, agregaron.

Los directivos de la organización señalaron al respecto que “un acontecimiento como el que debió soportar debe ser expuesto, y a tal fin nos solidarizamos con Ud. para llevar adelante una difusión que refleje el pensamiento de todos los que creemos en una Argentina libre de presiones y de actitudes patoteriles, resabios de un pasado que cuesta dejar atrás, pero que debemos enfrentar”.

Finalmente, ratificaron su “desprecio a convivir bajo amenazas e inseguridad y ciertamente valoramos seguir el camino de una sociedad moderna y sólida, sin estos arrebatos que demuestran un fracasado retroceso”.


Estaciones de Servicio suscribieron un acuerdo para incorporar trabajadores con apoyo del Estado

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El Gobierno otorgará asistencia económica para afrontar los salarios y se hará cargo de la cobertura de salud y accidentes personales, mientras que los empresarios serán eximidos de las cargas patronales. Del acto participaron el ministro de Desarrollo Social, Juan Zabaleta, expendedores y el secretario General del SOESGyPE Carlos Acuña.

Se realizó finalmente la reunión de lanzamiento de la iniciativa conjunta “Plan Potenciar Trabajo” impulsada por el Gobierno Nacional para que las expendedoras accedan a las facilidades de contratar nuevos empleados provenientes del conjunto de los planes sociales.

La iniciativa consiste en un incentivo económico que recibirán los trabajadores durante un plazo de 12 meses y que la empresa descontará del salario a su cargo, abonando la diferencia que corresponda de acuerdo a la normativa aplicable según el Convenio Colectivo de Trabajo.

A su vez, el empresario que acceda a esta forma de contratación (la modalidad es tiempo indeterminado), será eximido de las cargas patronales (en un 90 por ciento los varones y 95 por ciento las mujeres, travesti, transexual, transgénero o una persona con discapacidad acreditada), las cuales podrá deducir de ganancias en el balance anual, a la vez que el Gobierno se hará cargo de la cobertura de salud y accidentes personales.

“Esta decisión del Gobierno nacional fue tomada por nuestra organización gremial como herramienta de creación de nuevos puestos de trabajo, pero además como una plataforma de capacitación y profesionalización que le otorgue a los nuevos trabajadores la dignidad que se merecen para ellos y sus familias”, resaltó el secretario General de la CGT Carlos Acuña, anfitrión de la reunión.

Agregó que “es muy significativo que los representantes del sector empleador estén formando parte de plan que beneficia a las Estaciones de Servicio, a los trabajadores y al mismo sindicato, además de posibilitarle a más personas que recuperen sus derechos laborales y sociales dentro de la formalidad de un convenio colectivo de trabajo”.

Al respecto, Acuña expresó que “comenzamos una etapa de labor distinta en nuestra actividad, convencidos de que el trabajo dignifica, por lo cual nos entusiasmamos con ser parte de las políticas que favorezcan a quienes merecen un trabajo digno”.

También ponderó que estos acuerdos impulsen las bases para que desde todas las delegaciones se puedan integrar a los trabajadores, no solamente con este plan sino con los cursos de capacitación, para estar al día con las exigencias de este nuevo negocio diversificado con lo que significa el profesionalismo y el cuidado de seguridad higiene.

En ese mismo marco de decisión, el Ministro de Desarrollo Social, Juan Zabaleta agradeció tanto al gremio como a los dirigentes estacioneros por tomar en cuenta la premisa de aportar a la inclusión laboral que pueda multiplicar los ingresos genuinos de un trabajador o trabajadora que hoy se sustentan con asistencia social del Estado a la vez de abrirles el camino a la capacitación y a su jubilación.

Zabaleta dijo que “vamos a incorporar la mayor cantidad de beneficiarios al empleo en blanco, con la participación del titular de la CGT y de las ocho entidades empresarias de las Estaciones de Servicio, de los lavaderos y las playas de estacionamiento que nos acompañaron en este acto”.

Detalló que hasta el momento desde que se implementó el Potenciar Trabajo, son 50 mil los nuevos puestos registrados que ya se desempeñan en la construcción, en el rubro gastronómico y alentó a que se logren nuevas incorporaciones en las Estaciones de Servicio.

“Como Intendente de Hurlingham en uso de licencia, conozco a los estacioneros del municipio y siempre tengo contacto con ellos. En épocas donde se habla del dólar y la macroeconomía, son los dueños de Estaciones de Servicio los que se interesan por la economía cotidiana, el bienestar de los vecinos y el sostenimiento de sus negocios”, recalcó Zabaleta.

Por su parte, CECHA valoró positivamente los alcances del plan. “Es una herramienta útil para incorporar personal que con la enseñanza previa facilita mucho la inserción del mismo en nuestra actividad integral de Estaciones de Servicio. Puede hoy aún sobre pesar cierta incertidumbre de acuerdo a las dificultades que existen en nuestro sector, ya manifestadas públicamente, pero ello no impide que alentemos ésta sana posibilidad de dar trabajo que es dar dignidad y esperanza”, manifestaron sus representantes.

Finalmente, el titular de FECRA Vicente Impieri, sostuvo que “el sector empresario estaba esperando un guiño así de parte del Gobierno para que todos juntos podamos poner de pie a la Argentina, todos somos una pieza fundamental en el engranaje para generar trabajo”.


Lanzan una Mesa de Compra virtual para bajar el costo de los insumos de Estaciones de Servicio

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La Asociación Mendocina de Expendedores de Naftas y Afines está implementando un nuevo sistema de adquisiciones comunitarias con la intención de expandirlo en todo el país ¿De qué se trata la iniciativa y qué beneficios ofrece a los estacioneros?

La digitalización y modernización no solo llegó para implementarse en las Estaciones de Servicio, sino que las cámaras que las nuclean también aplican novedosas formas de utilizar la tecnología al servicio de sus asociados.

La Asociación Mendocina de Expendedores de Naftas y Afines (AMENA) hace años lleva adelante las conocidas Mesas de Compras con la intención de establecer relaciones comerciales estratégicas para los expendedores. Al mismo tiempo, para quienes lleven su cuota al día, ofrecen beneficios extra que, generalmente, tienen que ver con descuentos en los productos.

Debido al éxito sostenido de esta iniciativa, desde hace tres años comenzaron un proyecto que busca convertir a estos encuentros físicos en una plataforma virtual con el estilo del “Market” de la red social Facebook.

“Pensamos que gracias a esta herramienta podemos permitir el acceso a todo el país, comprando insumos por mayor cantidad, directamente al fabricante y, de esta manera reducir aún más los costos para los operadores”, afirma a surtidores.com.ar Isabelino Rodriguez, presidente de AMENA.

Entre los insumos que podrían incluirse en esta modalidad son: postnet, uniformes, guantes y equipamientos de seguridad, productos de limpieza, picos y mangueras, rollos de papel, etc. Para su venta, los proveedores deberán enfrentarse a una compulsa y quien ofrezca la mejor relación calidad-precio será elegido para abastecer a las estaciones que previamente manifestaron su necesidad.

“Estamos desarrollando un sistema exclusivo para Estaciones de Servicio, denominado CMR, que propicie la economía de escala y, de esta manera, lograr operaciones más transparentes”, aclara el directivo y destaca que en una primera etapa se pondrá en funcionamiento exclusivamente en Mendoza pero más adelante, el resto de las cámaras podrán adherirse a este servicio.

En este sentido, indica que aún los costos son sensiblemente más bajos pero si llegara ampliarse a cada provincia, el ahorro que obtenga cada estacionero podría ser realmente significativo“Necesitamos usar la potencialidad de la red para resolver un problema que es común a cada uno de los asociados de todas las entidades que es la necesidad de ampliar el margen de rentabilidad”, concluye Rodriguez.


Estacioneros de todo el país visitarán un parque solar para interiorizarse en el uso de la energía fotovoltaica

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Las autoridades de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la Argentina recorrerán la planta energética más alta del mundo ubicada en Jujuy. Se reunirán con el gobernador Gerardo Morales.

El presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio de Jujuy Alfredo González comentó las alternativas de la agenda que están preparando como anfitriones de una reunión federal de empresarios del sector, que se realizará en esa provincia a fines de octubre.

El encuentro principal se dará el jueves 27 cuando arriben todos los representantes de las entidades que integran CECHA, jornada en la cual se espera que los directivos intercambien una charla formal con el gobernador Gerardo Morales.

De la jornada también participará el ministro de Desarrollo Económico y Producción jujeño Exequiel José Lello Ivacevich, quien ya se mostró interesado por la integración de las Estaciones de Servicio a los planes energéticos de la región, especialmente en lo relativo a las energías renovables.

“Por invitación del ministro durante las jornadas de la Asamblea de CECHA, vamos a visitar la planta de Energía Fotovoltaica Caucharí y las dos minas de Litio que están en nuestra provincia y son las más importantes de la Argentina”, expresó González.

Vale destacar que el Parque Solar Caucharí está ubicado en La Puna, sobre uno de los espacios de mayor radiación solar del planeta ya que su altura le permite eliminar el smog, ofrecer 260 días de sol al año y muy baja temperatura, todos factores favorables para una mejor producción de energía eléctrica a través de esta fuente fotovoltaica.

En ese sentido, los estacioneros de Jujuy de acuerdo a los dichos del dirigente, están esperando que se termine de reglamentar y adaptar la Ley nacional 27424, que  tiene por objeto fijar las políticas y establecer las condiciones jurídicas y contractuales para la generación de energía eléctrica de origen renovable por parte de usuarios de la red de distribución, para su autoconsumo, con eventual inyección de excedentes a la red.

Una vez estipuladas todas las normas, tenemos numerosos proyectos de desarrollo de paneles solares en las Estaciones de Servicio que no solamente servirán para economizar el costo energético en los establecimientos, sino contribuir a la provisión de electricidad a la red troncal de la provincia”, explicó González.

El empresario se mostró entusiasmado por la apertura de las autoridades del gobierno provincial a darles protagonismo al rubro estacionero en los planes de crecimiento económico y energético de la zona.

Reconoció que Morales impulsó en su gestión una diversificación de las economías regionales y transformó a la provincia que solamente dependía de la industria tabacalera, en productora de litio, cannabis medicinal y más desarrollo de la caña de azúcar.

Estos cambios se sienten en las Estaciones de Servicio, porque anteriormente, cuando había crisis y algún problema con los tabacaleros, perjudicaba directamente a nuestra actividad ya que caían las ventas, pero con la apertura del abanico de posibilidades no solamente aumentaron los clientes, sino que la diversidad hace que cuando alguna actividad decaiga, sea la otra la que reemplace el sostenimiento del volumen de expendio”, finalizó.



CECHA reclama a Batakis medidas para garantizar abastecimiento y rentabilidad

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Los empresarios piden “una solución integral” que permita responder a la necesidad de combustible que demanda del mercado y decisiones que otorguen sostenibilidad económica a las Estaciones de Servicio.

Sin haber encontrado aún el final de la fuerte crisis provocada por el desabastecimiento de gasoil, desde CECHA reclaman a la flamante ministra de Economía, Silvina Batakis, que tome medidas urgentes no solo para garantizar el normal suministro en los surtidores, sino también para auxiliar a las Estaciones de Servicio que continúan en una situación crítica, producto del atraso de los precios, la baja rentabilidad y la escasez de combustibles.

Todavía estamos atravesando el peor momento, necesitamos dejar la política de parches de lado y que se tomen medidas de fondo y a largo plazo para garantizar el abastecimiento de combustibles”, aseguraron desde la comisión directiva de CECHA.

Además resaltaron las dos medidas que surgieron desde la organización para cubrir al menos en lo inmediato la falta de gasoil. La primera, aumentar la incorporación de Biodiesel y la segunda eximir al gasoil importado del impuesto a los combustibles líquidos.

Hoy sin embargo no sabemos cuándo arribarán al país las embarcaciones adquiridas con gasoil, ni tampoco cuánto tiempo continuará o si sostendrá el porcentaje actual de biodiesel que nos permite aumentar la producción en la actualidad”, explicaron. “Todas las regiones funcionan con sistema de cupo y somos las estaciones las que sufrimos las quejas y reclamos de los usuarios, poniendo el cuerpo a la crisis para sostener los puestos de trabajo y garantizar la provisión de combustibles”, remarcaron desde la Confederación.

A este contexto crítico hay que sumarle que somos un sector que viene operando al límite de sus capacidades desde la recesión de 2018, cada mes vemos como perdemos rentabilidad, producto del atraso en los precios y la fuerte inflación. Este combo agrava cada día la operatividad del servicio y aumenta el desánimo en el sector”, detallaron.

Por todo ello, tras la reunión del Consejo Directivo de CECHA, los referentes de las federaciones y cámaras que la integran reclaman a la ministra “una solución integral” que permita garantizar el volumen de combustible que demanda el mercado y medidas focalizadas que otorguen  sostenibilidad económica a las Estaciones de Servicio que hoy brindan trabajo a  65 mil personas. “No podemos continuar con palabras, necesitamos hechos concretos y ciertos que demuestren las promesas realizadas”, concluyeron.



CECHA le responde a Moyano: “Nosotros no nos encanutamos el gasoil”

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Moyano muestra un total desconocimiento de cómo funciona la cadena de comercialización y quién define la política de precios. Las estaciones no decidimos los precios, eso es responsabilidad de las petroleras y del Gobierno que él apoya y acompaña”, refutó la entidad.

La Confederación de Entidades de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA) repudió las declaraciones realizadas por el líder del sindicato de Camioneros, Pablo Moyano, quien acusó a las Estaciones de Servicio de “encanutarse el gasoil”. “No sólo no nos encanutamos el gasoil sino que hemos hecho todo lo posible para evitar esta situación crítica que estamos viviendo por el desabastecimiento”, respondió el presidente de la organización, Gabriel Bornoroni.

No nos parecen para nada justas estas declaraciones: fuimos uno de los primeros sectores en alertar sobre el problema que se avecinaba; pedimos reuniones; propusimos posibles soluciones. El Gobierno por desgracia decidió tomar cartas en el asunto cuando era demasiado tarde y el desabastecimiento ya era generalizado, con medidas espasmódicas que por ahora no resuelven el problema de fondo”, explicó.

En el medio de la conmoción por la muerte del chofer de transporte de cargas en un corte de ruta en reclamo por el desabastecimiento, el dirigente camionero fue consultado por el faltante de gasoil y acusó a las estaciones de servicio de “encanutarse” el combustible y “especular” con un aumento del precio en los surtidores.

Moyano muestra un total desconocimiento de cómo funciona la cadena de comercialización y quién define la política de precios. Las estaciones no decidimos los precios, eso es responsabilidad de las petroleras y del Gobierno que él apoya y acompaña. Las estaciones son las que pusieron el cuerpo para sostener la provisión de combustibles durante la pandemia, junto a los trabajadores esenciales, para garantizar las prestaciones mínimas; somos los que venimos perdiendo desde la recesión de 2018 y los primeros perjudicados por el atraso en los precios en comparación a los precios internacionales y regionales”, expresó el directivo.

Pese a todo esto, trabajamos y seguiremos trabajando para sostener los puestos de trabajo de miles de familia en todo el país y seguiremos aportando desde nuestro lugar para que la Argentina tenga un plan estratégico de energía, dejando de lado la aplicación de parches transitorios como política sectorial, y siente las bases de un nuevo desarrollo. Por todo este recorrido, le pedimos a Moyano que rectifique sus dichos y hable con la verdad”, concluyó Bornoroni.


Bornoroni: “Las autoridades no escuchan los pedidos que hacemos sobre los faltantes de combustibles”

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Reconoce que están cansados de esperar soluciones que mejoren el abastecimiento en las bocas de expendio pese a las alternativas que sugirieron hasta el momento.

Las Estaciones de Servicio de Argentina continúan sufriendo por la escasez de combustibles, principalmente de gasoil. Problemática que ya acarrea varios meses y que se agrava día a día pese a que en reiteradas oportunidades se presentaron alternativas para afrontar la situación.

Cansados ya de esperar un accionar que mejore el panorama, reconocen “que no se debería estar buscando una respuesta porque las posibles soluciones están a un clic del Gobierno Nacional”.

Ya es una postura de hartazgo porque las autoridades no escuchan los pedidos que hacemos y se cumple todo lo que dijimos que iba a pasar. Anticipamos que habría desabastecimiento y hoy lo padecemos todos los estacioneros y ciudadanos del país”, señaló Gabriel Bornoronipresidente de CECHA.

No encontramos el motivo por el cual no escuchan lo que planteamos, siendo que nosotros estamos en el día de las Estaciones de Servicio y en el fronting con el ciudadano común. Incluso, advertimos lo que puede pasar y comentamos una posible solución, pero no escuchan”, agregó quien también es titular de la Federación de Expendedores de Córdoba.

Para ser precisos y a raíz del análisis de una serie de informes estadísticos que realizan en base a datos oficiales y el relevamiento de los asociados, vienen alertando de este escenario desde octubre del año pasado y que ahora se agudizó por la cosecha. Y a eso se debe agregar que se reunieron con la Secretaría de Energía y enviaron notas a la de Dirección de Hidrocarburos y a Ariel Kogan, asesor de Alberto Fernández en cuestiones energéticas.

“Tuvimos reuniones con las autoridades, pero evidentemente no dieron los frutos. Porque si hubiera resultados, hoy estaríamos con combustible, ya que brindamos un sinnúmero de posibilidades para solucionar el faltante”, sostuvo Bornoroni.

De todos modos, desde la entidad aseguran que no bajarán los brazos y que seguirán vinculándose institucionalmente con otros rubros afectados para pensar soluciones y ser más fuertes en los reclamos. Y que “sea cual fuera la respuesta”, tienen más que claro que “sólo una decisión política puede revertir esta situación”.

Necesitamos que la Secretaría de Energía diagrame un plan estratégico donde se contemplen las necesidades de toda la cadena de comercialización. Depende del Gobierno comenzar a importar, aumentar el corte de Biocombustibles, refinar en el país o continuar con esta falta de gasoil que paraliza a gran parte de los sectores productivos de Argentina”, concluyó el directivo.